师：好朋友们上课，同学们好。
生：老师您好。
师：请坐。老师在北碚参观一个博物馆的时候，看到了一幅人物油画，名字叫做《民族的脊梁》。说到人，大家第一时间会看到什么呢？
生：脸。
师：看脸，很好。除了看脸、看颜值之外，还看什么呢？
生：穿着、身材、身高。
师：对。那我们来看一看画中的这位人物，从他的脸可以看出，他非常消瘦，但眼神坚定，身姿挺拔，神态亦然。画家本人都说，当你了解了他的业绩、他的伟大和他一生的清贫，就会对他肃然起敬。对他肃然起敬的还有毛泽东，毛泽东说他是我国实业界万万不能忘记之人。这个人是谁呢？他是一位土生土长的重庆人，叫做卢作孚。今天，我们就通过卢作孚先生，去看一看中国近代一段风雨兼程且艰难曲折的变化之路——第25课《经济和社会生活的变化》。大家手上都有一本卢作孚先生的回忆录，请先翻到回忆录的目录部分，我们可以通过人物简介、人生经历和社会成就，去了解他的一生。作者是怎么介绍他的呢？
生：伟大与完美的民主资本家，书写了中国民族工业的壮志华章。
师：同学们，你们知道什么是民族工业吗？你们觉得民族工业是怎么样的？大胆说。
生：我觉得是一个民族对工业进行的革命。
师：一个民族对工业进行的革命。有没有同学有不同想法？
生：我觉得是私人新办工厂。
师：你为什么认为这是中国民族工业呢？你觉得这个私人是哪个国家的人？
生：中国人。
师：所以你认为是中国人私人创办的。非常好，请坐。这是对民族工业广义上的解释。从狭义上来说，我们可以从时间、投资方和生产方式三个维度来解释，它是产生于半殖民地半封建社会，由中国私人投资创办，用机器生产的工业。那么，半殖民地半封建社会是怎样的一种状态呢？从宏观角度来看，“师夷长技”“君主立宪”“民主共和”等外来思想和制度，使得中国遭遇了千年未有之变局。伴随着外来的冲击，国内也发生了一些变动。发生了怎样的变动呢？新兴的中华民国取代了封建王朝清王朝，中国再次遭遇千年未有之政变。外来西学东渐，内部政局变更，一场全新的变化呼之欲出，山雨欲来。卢作孚就是在这样的乱世当中出生的。甲午中日战争的前一年，卢作孚出生在重庆合川。之后，他投身辛亥革命。在之后的十几年里，他当过中学教师、教育科长，希望通过教育救国。在求索的路上，一次偶然的相遇改变了他的一生。他遇见了谁呢？我们一起来看一看。
生：1922年冬，卢作孚再一次从朝天门出发，去往江南南通——中国近代第一城。卢作孚专程到此拜会一位老先生，前清科举状元，南京临时政府实业总长、北洋政府工商总长张謇。此时，张謇以布衣之身在江淮施展他的实业救国抱负。这一年，张謇70岁。他对蜀中后生吐露心声，中国的问题集中体现在国力衰弱和见识短浅，其根本原因就是实业和教育这两件大事没有做好。卢作孚在南通度过了自己30岁的生日，大半年游历在长江入海口的地方，他看到了自己的现代化之路——兴办实业、创立民生公司，兴办教育，力行乡村建设。
师：同学们，他遇见了谁？
生：张謇。
师：对，他遇见了张謇，而张謇实业救国的思想影响了他。所以1925年，他创办了民生实业有限公司，开启了他的实业救国之路。当时中国的工业环境是怎样的一种状态呢？我们的民族工业在各个时期受什么影响，又呈现出怎样的趋势呢？请大家阅读教材120页到121页的内容，找一找答案。
师：好，我发现同学们已经有了自己的想法。哪位同学来说一说，大胆举手。
生：辛亥革命后，中华民国临时政府颁布了一系列奖励发展实业的法令，掀起了发展实业的热潮。在第一次世界大战期间，西方列强由于忙于作战，暂时放松了对中国经济的侵略，中国民族工业出现了短暂的春天。第一次世界大战后，帝国主义经济势力卷土重来，民族资本主义发展再度受挫。
师：他发现了辛亥革命之后、一战期间、一战结束之后这几个阶段。谢谢公子涵。哪位同学还有补充？
生：甲午中日战争后，外国人纷纷在中国开办工厂，也刺激了中国民族工业的发展。
师：他也找到了一个阶段，甲午中日战争之后，中国的民族工业有了一定发展。还有没有补充？
生：在19世纪六七十年代，中国民族资本主义产生。
师：非常棒，请坐。综合三位同学的答案，我们可以发现，我们的民族工业从19世纪六七十年代开始产生，甲午中日战争之后有了一定的发展，辛亥革命之后掀起了实业的热潮，一战期间出现短暂的春天，但是一战结束之后，帝国主义卷土重来，再度受挫。卢作孚就是在民族工业再度受挫的这个期间创办了实业。我们来看这是民生公司发展历程中的三组数据，你们从这三组数据能看出民生公司的发展历程有什么特点吗？从这个数据当中你能看出什么？
生：它的发展是一个比较曲折的过程。
师：你为什么觉得它很曲折？
生：首先它筹集目标的时候与预期有很大差距，到了第二步，它的资产增加到了一个很高的高度，到了第三步，它的亏损跌到了谷底，所以我觉得它具有曲折性。
师：很好，请坐。从它的筹办之前到发展过程当中，再到亏损，资金增加到了59亿元。那个时期，卢作孚一度被称之为“中国船王”。但是我们也可以看到，从筹办开始的艰难，再到最后亏损，所以它的历程非常曲折。卢作孚也在这个过程当中艰难筑梦、奋力追梦，却好梦难圆。民生公司到底经历了些什么呢？我们来看一看。
生：美好的时光总是短暂，1937年，从端午到小暑，风云突变，山河异色，及至深秋。国民政府主席林森搭乘民生公司的班船溯江而上，到达朝天门。随着日军侵华，东部国土逐渐沦陷，大批的难民以及工厂设备、学校、研究机构急需撤至大后方以支撑国家抗战。被称为“中国敦刻尔克”的宜昌撤退箭在弦上，临危受命的正是交通部次长卢作孚。抗战初期，卢作孚就提出了很多口号，要做牺牲的准备，与值得牺牲时作出牺牲。这支没有武装的运输舰队在40天内将3万多人员和9万多吨重要物资从宜昌安全送达重庆，保住了中国工业的命脉。
师：可以说，新实业绝处逢生，遇国难，戮力同行。在当时，军用品的运输几乎是免费的，所以你们觉得民生公司经历了什么？
生：亏损连连。
师：对，这也是整个民族工业的缩影，虽然全力抗战，却再度受挫。那么在这样的一个过程当中，是什么信念给了卢作孚坚持下去的动力呢？他说过这样一句话，“民生公司应该服务社会，便利人群，开发产业，富强国家”。所以你们认为他最大的动力是什么？