师：好，上课。
生：起立。老师好！
师：同学们好，请坐。今天上课前，我们先有请刘一佳同学为我们带来百家讲坛，有请。
生：大家好，我是4组的刘玉佳。地图是我们日常生活中常见的事物，也是我们认知世界的重要手段。今天我想和大家分享一下有关地图的那些事。有哪位同学能够为这三幅图片排下序？李家河。
生：最右边那个是第一幅，也就是最早的；最左边那个是第二个；中间那个是最晚的。
生：非常棒，请坐。这三幅地图分别是公元13世纪、15世纪和16世纪欧洲人绘制的世界地图，也就是欧洲人眼中的世界。首先来看第一幅，其实这幅地图最早出现于8世纪，后经过修改成为大屏幕上的样子。当时欧洲人认为耶路撒冷是世界的中心，也就是基督教的圣地，世界由欧、亚、非三个大洲组成。并且他们认为世界是由上帝创造，所以这欧亚非三个大洲分别代表圣经中诺亚的三个儿子。由此可见，这幅地图受宗教观念影响十分严重。
生：第二幅是15世纪左右欧洲人根据古罗马地理学家托勒密描绘而绘制的世界地图。我们可以看到地图中轮廓的地区在不断扩大，但是根据轮廓发现，这幅地图明显依然很不准确。当时欧洲人认为赤道附近海水会沸腾，南方地区炎热到生命无法存在。到了16世纪，这时的地图已经非常接近我们现在的世界地图了，而且欧洲人也发现了太平洋、大西洋和南北美洲。所以这幅地图也被认为是第一幅真正意义上的世界地图。我的分享就到这里，谢谢大家。
师：好。通过刘玉佳的展示，我们可以看出他落落大方，思维清晰，由此可见他做了充分的准备，也展示出他良好的历史素养。那我们为4组加上5分。世界地图的扩大其实反映了人类对世界认知的扩大，欧洲人也逐渐从中世纪的蒙昧中走出来。那么同学们知道这一切得益于什么吗？得益于什么？大声说。
生：新航路的开辟。
师：好，今天就让我们一起追随哥伦布等人的足迹，重走新航路，一起来感受新航路开辟给世界带来的变化。那么说到新航路，到底什么是新航路呢？我们首先来看概念解读。新航路是指在15、16世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列航海探险活动开辟的通往印度和美洲等世界各地的航路。那么这条新航线是如何被开辟出来的呢？我们来走进第一幕：寻路。好，掌声有请我们班四位“航海家”。第一位，鼓掌。
生：我介绍的是迪亚士。他出生于航海世家，年轻时就热爱航海活动，这为他以后探寻新航路奠定了丰富的经验。受葡萄牙王室的委托，1487年他从里斯本出发，沿非洲大陆西海岸向南航行，经过长时间的航行到达非洲大陆南部。这个角由于途中遭受风暴，他将其命名为风暴角。后来葡萄牙国王若昂二世将其更名为好望角，寓意着探寻东方新航线的希望。谢谢。
师：好，接下来我们来看一看大名鼎鼎的哥伦布，有请下一位同学。
生：哥伦布是意大利人，他的梦想是做一名航海家。为了完成梦想，他先后多次游说于各国，但是却遭到了各国国王的拒绝。直到1492年，西班牙国王决定支持他。于是在1492年8月，哥伦布及其船队从西班牙出发，途经巴哈马群岛到达古巴，然后于1493年返航。在接下来的十年中，哥伦布先后三次西航。他认为自己始终到达的都是印度，于是就将当地的人称为印第安人。他相信地圆说，认为只要沿着大西洋走就能到达印度。1501 - 1502年，意大利航海家亚美利哥通过探航后证实哥伦布所到的地方不是印度，而是一块崭新的大陆。于是这个大陆就被称为亚美利加洲，也就是我们现在所说的美洲。
师：好。同学们，那么迪亚士也好，哥伦布也好，他们到达印度了吗？
生：没有。
师：所以还需要后来人。有请下一位同学介绍一下达·伽马的航线。
生：达·伽马同样出身航海世家，是贵族。他的父亲生前致力于前往印度的航行，但很不幸去世了，也没有到达印度。于是达·伽马继承兄弟的希望，完成父亲的遗愿。1497年在葡萄牙王室的派遣下，他从里斯本出发，绕过非洲好望角，于1498年到达印度，1499年返航。这条航线在苏伊士运河开通以前运行了长达400年之久，为葡萄牙带来了大量的财富。
师：我们来看最后一位航海家麦哲伦，有请吕家河同学。
生：首先给大家画一下麦哲伦的航线。1519年，麦哲伦获得了西班牙王室的资助，开始了他的环球航行。他的船队由5艘远洋帆船和200多名船员组成。他们首先环绕着非洲西海岸，穿过大西洋，来到南美洲的巴西海岸。在这个时候，他的船队发生了哗变，一名船长趁机逃回了西班牙。但是麦哲伦船队继续前行，到达了南美洲南部的海峡。后人为了纪念他，将其命名为麦哲伦海峡。麦哲伦继续航行，渡过太平洋。他们在渡过太平洋时，发现这里风平浪静，就将其取名为太平洋。之后他们到达了菲律宾。由于麦哲伦想征服当地土著居民，所以他率领船员攻打这里。最终他的船队攻下了菲律宾，但麦哲伦本人不幸身亡。这个地方后来被西班牙国王命名为菲律宾，也就是今天菲律宾的由来。在他死后，他的船员无奈地带着他的遗体穿过印度洋，绕过非洲，最后回到西班牙。因为麦哲伦是第一个完成环球航行的人，所以后人也将他称为第一个拥抱地球的人。
师：四位同学刚才对新航路开辟过程的展示内容详实，给我们讲了很多小故事，由此可见他们做了充分的准备，知识面也很广。好，我们为这四个小组分别加上5分。通过同学们的展示，相信大家对新航路开辟的基本概况已经有所掌握。现在我们以抢答的方式来快速完成黑板上的这个表格。第一列，1487年哪位航海家去探险了？来，举手回答。刘一佳。
生：迪亚士。
师：然后继续横着说。
生：国家是葡萄牙，发现了好望角，航线是从欧洲出发，沿非洲到达好望角。
师：非常好，有没有要质疑的？好，请坐。支持迪亚士的国家是哪国？大声说。
生：葡萄牙。
师：对了。所以迪亚士的航线是西欧到好望角，我们给4组加上1分。第二行，1492年出发的，来，迅速。刘宇阳。
生：航海家是哥伦布，支持国家是西班牙，发现美洲，航线是从西欧到美洲。
师：非常好，请坐，给4组再加上2分。第三位航海家出发时间是1497年，哪位同学来解决一下？郭子豪。
生：航海家是达·伽马，支持国家是葡萄牙，发现了印度，航线是从里斯本出发，绕过非洲好望角到达印度。
师：非常棒。好，请坐。我们给5组也加上2分。最后一次机会了。
生：麦哲伦，支持国家是西班牙。
师：麦哲伦的支持国家是西班牙。他发现了，有没有以他的名字命名的某些地方？叫什么地方？
生：麦哲伦海峡。
师：它的航线是完成了整个什么？
生：环球航行。
师：好，请坐，给2组加上1分。通过梳理我们可以发现新航路的开辟是以欧洲为中心，向两个方向进行探索，分别是？
生：向东和向西。
师：好，探寻到了两条通往亚洲的新航线，一条是西欧绕过非洲南端的好望角到达印度；另外一条是西欧经美洲穿过太平洋到达亚洲，最后绕过非洲的好望角回到西欧。有四位杰出的历史人物为此作出了贡献，分别是迪亚士、哥伦布、达·伽马和麦哲伦。所以正所谓是新航路、新方向、新发现、新时代。既然要去探索一条人类所未知的航程，在航行的过程中又会遇到哪些未知的困难呢？我们现在一起来身临其境感受一下。通过这段视频，你感受到了什么？在茫茫的大海里，几艘帆船在航行，想一想他们会遇到什么困难呢？三组同学能不能为我们解答一下这个问题？李正夫。
生：疾病，还有土著人的攻击。
师：这种概率比较低，对不对？说常见的问题。海上航行想一想可能会靠岸，对不对？
生：帆船可能会出问题。
师：好，请坐。为三组加上1分。还有没有要补充的？三组张天来。
生：我感觉在途中可能比较困难，还有暴雨、狂风等恶劣天气，以及食物匮乏、淡水资源匮乏。
师：是不是都是可能遇到的困难？好，请坐。再为三组加上1分。其实还有比这更悲惨的，我们来看这样一组触目惊心的数字：哥伦布的船队出发时有87人，而最后的生还者仅有40人；达·伽马的船队出发时170人，回来的时候还剩54人；麦哲伦的船队经历1080个日夜，17000公里的航程，出发时260人，最后的生还者仅18人，就连麦哲伦自己也丧身于菲律宾群岛。那么，我们能够从这些伟大的航海家身上感受到怎样的精神呢？